W Wielkopolsce powstał most kompozytowy

Budowa obiektu właśnie się zakończyła. Nowy most poprowadzi ruch w ciągu drogi wojewódzkiej nr 133. Ma 6,5 m długości i 6,3 m szerokości. Tym, co go wyróżnia jest konstrukcja nośna wykonana w technologii kompozytowej.

Jak wyjaśnia inwestor, tradycyjne betonowe elementy zostały tu zastąpione lżejszymi prefabrykowanymi przęsłami kompozytowymi, które zachowują jednak najwyższe normy w zakresie nośności.

- Zastosowane materiały, takie jak włókna szklane zatopione w żywicy, sprawiają, że przęsło waży zaledwie 10 ton – informuje ZDW. Przęsło zostało dostarczone na plac budowy w dwóch częściach, po czym na miejscu zostało zamontowane na przygotowanych przyczółkach.

- Zastosowanie nowoczesnej technologii kompozytowej gwarantuje wytrzymałość, krótszy czas realizacji prac oraz bezobsługową eksploatację obiektu przez długie lata – zapewnia inwestor.

Zadanie na zlecenie Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich zrealizował Zakład Remontowo-Budowlany Dromost z Wielenia. Prace ruszyły jesienią i trwały 72 dni. Ich koszt to ok. 1,3 mln zł. W czasie robót kierowcy korzystali z objazdu.